Регулировка углов установки колес, сход-развал

Развал - угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Развал считается отрицательным, если колёса направлены верхней стороной внутрь, и положительным, если верхней стороной наружу. Развал на автомобиле с независимой или полунезависимой подвеской меняется с изменением крена автомобиля, и ещё с изменением загрузки. В тяжёлых грузовиках «Татра» развал задних колёс на незагруженном автомобиле настолько велик, что автомобиль едет опираясь только на внешние покрышки. Развал обеспечивает максимальный контакт протектора шины с поверхностью дороги при движении автомобиля и устойчивость на поворотах. Отрицательный развал улучшает устойчивость в поворотах. Положительный развал применяется на спортивных автомобилях, предназначенных для езды по овалам.

Схождение - угол между направлением движения и плоскостью вращения колеса. Очень часто говорят о суммарном схождении двух колёс на одной оси. В некоторых автомобилях можно регулировать схождение как передних колёс, так и задних. Схождение измеряют в градусах/минутах и в миллиметрах. Схождение в миллиметрах - это расстояние между задними кромками колёс, минус расстояние между передними кромками колес (в справочниках обычно приводятся данные по штатным колёсам, при произвольном диаметре колеса необходим пересчёт). Это определение верно только в случае неповреждённых, правильно смонтированных колёс. В противном случае применяется процедура «ран-аут» (run out), вычитающая биение колеса из величины схождения. Именно неправильно отрегулированное схождение является основной (но не единственной) причиной ускоренного износа покрышек. Одним из первых признаков неправильно установленного схождения является визг покрышек в повороте при небольшой скорости. При схождении в 5 и более мм покрышка полностью сотрётся менее чем за 1000 км.

Сход-развал на автомобиле в обязательном порядке выполняется после всех работ по ремонту рулевого управления. Установка углов колес требуется для того, что бы при нахождении руля в нейтральном положении автомобиль ехал по прямой, а также воизбежание излишнего неравномерного износа резины. Развал-схождение делается для передних колес, но на некоторых автомобилях предусмотрен сход-развал для задних колес. Стоимость сход-развала в нашем техцентре составляет от 800 рублей.